На западе Москвы запущено движение по Сколковскому шоссе, Вяземской и Витебской улицам

В Москве завершился очередной этап создания южного участка Северо-Западной хорды. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин, сообщила МОСЛЕНТЕ пресс-служба столичного департамента строительства.

«Сегодня мы завершили еще один этап создания Северо-Западной хорды, который включает реконструкцию Сколковского шоссе, Вяземской и Витебской улиц со строительством двух эстакад и нового моста через реку Сетунь», — заявил градоначальник, открывая движение.

Он отметил, что в ближайшее время там должны закончиться работы по строительству двух подземных пешеходных переходов. По окончании зимы будет проведено благоустройство и высажено 13,5 тысячи деревьев и кустарников.

Собянин подчеркнул, что после реконструкции условия дорожного движения в этом районе Москвы существенно улучшатся.

Северо-Западная хорда является частью масштабного проекта по созданию трех хордовых магистралей Москвы. Хорда пришла на смену затратному с финансовой точки зрения и менее эффективному проекту Четвертого транспортного кольца.

Основная задача хорды, общая длина которой составит 30 километров, обеспечить транспортные связи в направлении северо-восток — юго-запад. Она будет проходить от Сколковского шоссе по улицам: Витебская, Кубинка, Боженко, Ярцевская, Крылатская, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна, Балтийская, Большая Академическая, 3-му Нижнелихоборскому проезду, далее — по участкам нового строительства вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова, с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода. На всем ее протяжении будет осуществляться бессветофорное движение.