Эпоха маршруток прошла

Столица распрощалась с одним из символов 2000-х – городскими микроавтобусами с CD-дисками на лобовом стекле, мотивирующими надписями в салоне вроде «Хочешь жить? Не отвлекай водителя», «Прижимаясь ближе к соседу, вы дарите надежду людям на остановке», а также громким кондовым шансоном.

С 15 августа Москва начала жить по новым единым правилам транспортной реформы: официально в столице перевозить пассажиров могут теперь только компании, заключившие госконтракты. Новые маршрутки выглядят достаточно однотипно: синие, чистые, с видеокамерами и валидаторами внутри. Водители в них не должны принимать денег для оплаты проезда (хотя от старой привычки некоторые пока не отказались), а также слушать громкую музыку.

Сейчас москвичи жалуются, что новых маршруток на всех не хватает, да и добираться на них до места назначения стало значительно дольше. Правда, нелегальные водители всё еще выходят на свои маршруты, таким образом, помогая и себе и москвичам. Однако за это им теперь грозит штраф до 300 тысяч рублей. Как утверждает руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков штрафные санкции ежедневно применяются для 10-25 нарушителей.