Найден «cамый странный маршрут» московского поезда

Речь идет о составе, который отправляется с Павелецкого вокзала и через 13 часов 15 минут прибывает на Киевский вокзал. Таким образом маршрут охватывает Московскую, Тульскую и Калужскую области и пролегает через такие города, как Новомосковск, Тула, Алексин, Калуга, Малоярославец, Обнинск и Наро-Фоминск.

В пути поезд совершает 13 остановок. Сам состав состоит из двух сидячих вагонов, двух плацкартных, двух купейных и одного СВ.

Отправление с Киевского вокзала Москвы ежедневно с 1 ноября в 20.33, прибытие в Калугу-1 в 23.29, в Алексин в 1.18, в Тулу (Ряжский вокзал) в 2.41, в Узловую в 3.51. Отправление из Узловой в 4.40, из Новомосковска в 5.17, из Каширы в 8.03, прибытие в Домодедово в 9.08, в Москву на Павелецкий вокзал в 9.41.

Обратное отправление с Павелецкого вокзала Москвы ежедневно в 18.40, из Домодедово в 19.25, прибытие в Новомосковск в 23.11, в Узловую в 23.58, в Тулу (Ряжский вокзал) в 1.25. Отправление из Тулы в 1.30, из Алексина в 3.20, из Калуги-1 в 5.05, прибытие на Киевский вокзал Москвы в 7.55.

Из расчета на 1 ноября минимальная стоимость такого путешествия составляет 654 рубля в общем вагоне, максимальная — 2440 рублей в спальном вагоне.

Впрочем, маршрут кажется странным только на первый взгляд. Он призван создать целый ряд не существовавших ранее связей в подмосковном регионе. Кроме того, некоторым пассажирам будет удобно приехать из Калужской и Тульской областей в Домодедово для вылета дневными рейсами, а также уехать из аэропорта после прилета туда также дневными рейсами.

14 августа сообщалось, что в столичной подземке до конца 2021 года планируется запустить самый длинный маршрут: участок от станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии через станцию «Деловой центр», северную часть Большой кольцевой линии до станции «Нижегородской» и затем до «Некрасовки» по Некрасовской ветке. Таким образом откроется транзитный проезд из Новой Москвы через центр и север города на юго-восток.

Еще больше интересного в нашем Facebook. Подпишись!