Где находится самый страшный подземный переход Москвы

Недавно МОСЛЕНТА писала про самый бесполезный переход в городе. Теперь пришла очередь самого страшного перехода столицы. Он находится на пересечении Ленинградского проспекта и улицы Авиаконструктора Сухого.

Местные жители жалуются, что переход находится в крайне плачевном состоянии уже почти десять лет. Они утверждают, что тоннель строили к Чемпионату мира по хоккею 2007 года, но он оказался «никому не нужен» и работы забросили.

Очевидно, что в переходе недавно проводилась реконструкция, но сейчас там нет даже освещения.

В некоторых местах остались строительные материалы, но ремонт никто не делает.

Несмотря на это, вход в подземный тоннель открыт уже несколько лет, открыты и двери в подсобные помещения, куда может попасть любой желающий.

Департамент строительства Москвы, который курировал возведение перехода, в ответ на жалобу одного из жителей сообщил, что тоннель строила компания НПО «Космос», которая в марте 2015 года была признана банкротом. Контракт расторгли «из-за ненадлежащего выполнения работ».

Организация проводила реконструкцию Ленинградского проспекта, от улицы Беговая до станции метро «Сокол». Отметим, особую популярность «Космос» получил, когда занимался возведением самого дорогого долгостроя Москвы - Алабяно-Балтийского тоннеля, открытие которого откладывалось несколько раз. Даже по официальной оценке мэрии, тоннель обошелся столичному бюджету в 54 миллиарда рублей.

В ответе на жалобу жителя про ремонт перехода также говорится о том, что Депстрой поручил техническому заказчику – ОАО «Москапстрой»- переделать проект реконструкции, чтобы в тоннеле можно было установить лифты для инвалидов. По новому проекту ремонт должны были закончить 15 ноября 2015 года.

В пресс-службе департамента строительства МОСЛЕНТЕ не смогли оперативно прокомментировать информацию о реконструкции перехода на Ленинградском проспекте.

В пресс-службе префектуры САО корреспонденту МОСЛЕНТЫ пояснили, что в переходе сейчас идет реконструкция, однако, когда она закончится и почему переход не закрыт на время ремонта, не уточнили.