Несдавшийся город

Уже 28-го июня 1941-го года начались работы по маскировке Кремля от авиаударов. В них активно участвовали два выдающихся специалиста того времени – архитектор академик Борис Иофан и Федор Федоровский, главный художник Большого театра. Кремлевские звезды были погашены, шпили зачехлены, купола церквей и фасады зданий перекрашены, появились фанерные декорации домов и фальшивые дороги. Но 12 августа на территории Кремля взорвалась первая бомба, погибли тридцать человек из полка специального назначения. Отчасти из-за маскировки, но в основном из-за умелых действий ПВО Московской зоны обороны за все время войны на Кремль было сброшено всего 15 фугасных и зажигательных бомб, погибли 165 человек.

ПВО Москвы в годы Великой Отечественной войны была самой мощной в мире. Ею сбито более 1300 самолетов противника. В формированиях МПВО Москвы несли службу 670 тыс. москвичей, две трети из них — женщины. Вражеская авиация сбросила на Москву 110 тысяч зажигательных бомб, но большую часть возгораний (43,5 тысячи из 45 тысяч) ликвидировали бойцы МПВО и москвичи-добровольцы.

Аэростаты активно использовались в противовоздушной обороне Москвы в основном по ночам, препятствуя полетам фашистских бомбардировщиков на высотах, удобных для прицельного бомбометания. Металлические тросы, на которых поднимались аэростаты, могли легко повредить крыло вражеского самолета. Кроме того, к ним иногда и взрывчатку привязывали.

Город с самого начала войны готовился противостоять танкам. Строились и противотанковые заграждения, и баррикады. В работах по строительству оборонительных сооружений участвовало около 600 тысяч жителей Москвы, и, конечно, преимущественно женщины (три четверти). С конца октября по начало декабря 1941-го года на трёх укреплённых в Московской зоне обороны рубежах было вырыто 676 километров противотанковых рвов, 445 километров эскарпов (противотанковых препятствий на склоне высоты, обращённой к противнику) и контрэскарпов, оборудовано 30 тысяч дзотов и дотов, 1300 километров проволочных заграждений.

Все военные годы с Белорусского вокзала уходили эшелоны на фронт в пять раз чаще, чем поезда в мирное время, до восьмидесяти ежедневно. И песня «Священная война» впервые была исполнена на Белорусском вокзале через несколько дней после начала войны. А с мая 1945-го его стали называть «вокзалом Победы». Именно туда прибыл весь в цветах первый послевоенный поезд «Берлин-Москва» с демобилизованными победителями, на Белорусском же радостно встречали с запада все лето 1945-го года эшелоны с нашими усыпанными по дороге цветами героями.

17 июля 1944 года по центру Москвы прошли колонны военнослужащих вермахта, взятых в плен в ходе операции «Багратион», одной из самых масштабных наступательных операций в истории Второй мировой войны. Советские войска разгромили группу армий "Центр", сильнейшую немецкую группировку, которая в 1941-м году по плану "Барбаросса" и должна была взять Москву. Почти 58 тысяч пленных от генералов до рядовых прошагали по Москве на глазах у жителей столицы. Причем, надо отметить, что никаких серьезных эксцессов не случилось, были словесные вспышки гнева, несколько случаев забрасывания камнями, но чаще москвичи встречали «участников парада» с молчаливым презрением. За процессией ехали поливальные машины, которые символично смывали остатки «фашистской грязи» с московских улиц. Это вызывало очень бурную радостную реакцию у жителей военной столицы.

Все фотографии военных лет вы можете увидеть в виртуальном музее «Москва: с заботой об истории».