Москвичи страдают без молока и арбузов

Жители Северо-Восточного округа встретились с московскими чиновниками высокого ранга и потребовали у них трехколесные велосипеды. Жители Северо-Восточного округа встретились с московскими чиновниками высокого ранга и потребовали у них трехколесные велосипеды. Темой встречи был заявлен транспорт. В четверг к 7 часам вечера в первом Московском образовательном комплексе ГБПОУ «1-й МОК» на Тихомирова, 10, собралось несколько сотен человек. Все ждали заявленного в повестке Максима Ликсутова, заместителя мэра и одновременно руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы, а также префекта Валерия Виноградова. Вместо Ликсутова, правда, приехал первый заместитель руководителя департамента Сергей Андрейкин. Уже с первых минут выяснилось, что есть у москвичей более важные темы, чем транспорт: — Когда нам вернут молочные автоматы? — дружно кричал зал. — Понимаете, автоматы по продаже молока — это был в Москве такой эксперимент. Он успешно завершился. И решение о молоке принимает профильный департамент, — оправдывались со сцены пятеро чиновников, прибывших на встречу. На экране показывали слайды. — Карта «Тройка»… Перехватывающие парковки… Прокатные станции, — перечислял Сергей Сергеевич Андрейкин. Из его доклада было ясно: жизнь в Москве налаживается.Но народ не успокаивался. Народ гудел и требовал молока. Оно, похоже, было дешевым в этих автоматах, которые исчезли неизвестно куда. После молока перешли к арбузам. — Сколько будет точек по торговле арбузами? Этот вопрос по сравнению с молоком оказался простым. — Точек будет семь! — обрадовали со сцены. — Помогите! — опять застонал кто-то-то из зала. — Помогите с молоком! Оно жителями было очень востребовано! К микрофону пробилась женщина с грудным ребенком на руках. Все подумали, что она потребует молока. А грудной ребенок заплачет.— Я мать пятерых несовершеннолетних детей! Оформила место на стоянке возле дома, а мне пришел штраф 2,5 тысячи! Для меня это большая сумма, ведь я одна воспитываю пятерых детей! К даме с ребенком сразу бросилась сотрудница департамента транспорта, сидящая в зале. Со сцены всех обрадовали, что вопрос со штрафом быстро уладят: это вам не молоко.К микрофону прорвался молодой человек: в его доме некий мужчина заявил, что арендовал придомовую территорию. — И теперь жители, кто хочет ставить во дворе машины, должны нести ему деньги! — кипятился парень. — А кто просто поставит машину, тому фары замажут или отломают. Я поставил — мне за ночь прокололи четыре колеса! Зал поддерживающее загудел — дескать, безобразие. Со сцены отреагировали сдержанно — мол, кто его знает, что это там у вас за неизвестный мужчина. — Разобраться надо, — задумчиво произнесли со сцены. — Нужно приехать, посмотреть… — Вы приезжайте, конечно! — волновался парень. — Вы ему объясните, этому мужику, что это называется коррупция. Я ему говорил. А он сказал, что уже договорился с управой!Представители управы сразу открестились от неизвестного человека, который прокалывает по ночам колеса. — Разобраться надо, — снова донеслось со сцены. — Приехать, посмотреть… И нельзя вот так сразу кричать о коррупции. Не разобравшись. Вдруг все окажется законно? Микрофон тем временем перехватили пенсионеры. Им не прокалывают колес. У них другая проблема: их в маршрутки сажать не хотят. Водители говорят, что место занято, хотя на самом деле оно свободно. И сберегающие лампы сдавать некуда. — В диспетчерских организованы пункты сбора, — сообщили со сцены. — Ага! Они не берут! Я носила! А самое ужасное, что интервалы движения общественного транспорта, на который обещал всех пересадить Сергей Сергеевич Андрейкин, показывая слайды, выросли просто до неприличия.— От метро до дома не доедешь! Особенно в вечернее время! Что творится с автобусами? — возмущался народ. Отчитываться перед людьми выдернули заместителя гендиректора ГУП «Мосгортранс» Валерия Антонова.— У нас на маршруты постоянно выходят три с половиной тысячи автобусов, — начал заместитель гендиректора. — Два-три автобуса на один маршрут у вас выходит! А потом вообще ни одного нет! Особенно в вечернее время! — снова закричали из зала. Заместитель гендиректора вывалил на разгоряченный народ целую кучу доводов. Первое — автобусы есть, но они находятся в пробках, «у нас на некоторых участках постоянно заторовая ситуация». Второй, не менее важной, причиной оказалась транспортная реформа. — Внедряется новая система транспорта. На некоторых остановках вы уже видите табло и можете ориентироваться, когда придет автобус или трамвай. — Они очень редко стали ходить! — снова заявили из зала. — Они не ходят! Когда будет порядок?! — Ходят! — настаивал замгендиректора «Мосгортранса». Затем люди стали требовать референдумов. Без референдумов власть все делает не так: остановок и переходов, где нужно, нет. А которые есть, их лучше бы вообще не было. — У нашего дома появилась остановка, ради нее убрали газон. Теперь там 15 урн и 10 скамеек, но ни один автобус все равно не останавливается, потому что расстояние до светофора — 15 метров! Нам не нужна такая остановка! Верните газон! — потребовала гражданка из зала. — На День Победы ветеранам и пенсионерам давали ездить на трехколесных велосипедах! Когда мы опять будем ездить на трехколесных велосипедах? — Где можно сдать нормы ГТО? — В прошлом году продуктовые наборы для диабетиков выдавались раз в квартал, а теперь — раз в год! — Почему около метро ВДНХ и «Медведково» все занято автобусами из Мытищ? Наши автобусы вынуждены высаживать пассажиров на второй и третьей полосах! У нас пенсионеры с палочкой не могут до метро добраться! По словам жителей, они уже несколько лет пишут письма в мэрию и требуют убрать междугородние автобусы. И им департамент транспорта дает один и тот же ответ: что это автобусы заказные, и по законодательству они где хотят, там и стоят.— Я не могу их бегать и по одному отстреливать! — пояснил заместитель руководителя ТПУ «Организатор перевозок» Виктор Филатов. — К 2016 году сама система реорганизации транспорта прекратит их существование вообще! А пока остановки от метро ВДНХ перенесут в специальные карманы возле домов. — Только не это! — послышалось из зала. — Не надо нам туда переносить! Там дети бегают! — Хорошо, давайте по ВДНХ публичные слушания сделаем, — предложили со сцены. — А когда будут слушания? — Об этом вы прочтете в газете «Звездный бульвар». — А я не читаю «Звездный бульвар»! — Плохо! Все жители стремятся читать. Тогда смотрите на сайте префектуры. К концу встречи вопросы неожиданно иссякли. Сидящие на сцене вздохнули с облегчением. — В Северном Медведково из 103 домов сносимых серий снесено 100! — радостно сообщил префект Валерий Виноградов. — А оставшиеся три будут снесены осенью этого года! Так мы войдем в число первых районов города, кто выполнил данную программу! Зал дружно и счастливо зааплодировал. После этого можно уже было с уверенностью сказать, что встреча прошла в теплой и дружеской атмосфере. Аделаида Сигида

Москвичи страдают без молока и арбузов

Самое читаемое