«Умнее всех оказался Хрущев, а слава досталась Кагановичу». Кто и как 90 лет назад запустил троллейбусы в Москве

Троллейбуса в Москве уже три года как нет — его вытеснило бурное, как шторм, движение. Немного не дотянул до собственного юбилея — в этом году исполняется 90 лет с момента выхода первого городского «рогатого» на маршрут. Машина получила имя Лазаря Кагановича, но всей душой болел за нее тогда его заместитель — Никита Хрущев. Как в Москве появилась самая большая в мире сеть троллейбусных проводов, как этим машинам удалось пережить Великую Отечественную войну, кто писал и пел о московских троллейбусах — об этом и многом другом вспоминает обозреватель «Мосленты» Валерий Бурт.