Раскрыты подробности истории забытого вокзала в столице

Подробности истории забытого вокзала в столице раскрыла в своем материале [«Мослента»].(/city/proekty/yuzhnyi-rechnoi-vokzal-otkrylsya-posle-rekonstrukcii-zachem-ego-stroili-pri-staline-i-dlya-chego-on-nuzhen-segodnya.htm)

Прообраз Южного речного вокзала открылся в районе Космодамианской набережной (ранее Причальной) в 1931 году. Затем его перенесли на место, где сейчас находится платформа Тульская Павелецкого направления (раньше это была ближайшая станция к заводу ЗИЛ), далее — в Даниловскую слободу на Варшавское шоссе, и в 1970-х он оказался на Нагатинской набережной.

Новое здание Южного речного вокзала на левом берегу Нагатинского затона начало принимать пассажиров в 1986 году, но в 2000 году городские власти решили прекратить субсидирование речного транспорта. Снаружи там находился автомобильный рынок, а внутри здания — рынок вещевой. Последний запуск прогулочной навигации состоялся в 2012 году. Через девять лет по поручению мэра Москвы Сергея Собянина вокзал начали реставрировать и вновь открыли 28 апреля текущего года.

Ранее сообщалось о том, что с Северного и Южного речных вокзалов можно будет отправиться в морской круиз.