Российские автовладельцы продемонстрировали привычку совмещать личный транспорт с каршерингом

Российские водители начали активно использовать гибкую мобильность, совмещая эксплуатацию личных автомобилей с краткосрочной и долгосрочной арендой. Современные водители начали ценить не владение активом, а сам процесс вождения и комфорт, выбирая способ передвижения под конкретную задачу. К такому выводу пришли аналитики медиахолдинга Rambler&Co и экосистемы Сбер в ходе совместного исследования.

Результаты исследования показали, что 59 процентов россиян пользуются машиной ежедневно, а еще 20 процентов — несколько раз в неделю. Таким образом, 80 процентов автолюбителей регулярно садятся за руль. Для 44 процентов респондентов вождение стало символом свободы, 28 процентов ценят его за возможность везде успевать, а для 7 процентов оно связано с путешествиями и жизнью за городом. При этом только 21 процент опрошенных воспринимает управление автомобилем как необходимость, но даже среди них пересесть на общественный транспорт готовы меньше половины — лишь 43 процента.

Собственный автомобиль перестал быть единственным средством передвижения для многих россиян. По данным опроса, 25 процентов владельцев машин периодически пользуются поминутной арендой. Статистика сервиса «Ситидрайв» подтверждает этот тренд: 80 процентов пользователей каршеринга уже имеют личный транспорт. Эти сведения опровергают мнение, что аренду выбирают только те, у кого нет своего авто.

Среди тех, кто обращается к услугам каршеринга, 32 процента делают это ежедневно. Еще по 20 процентов респондентов арендуют машины не реже раза в неделю или месяца соответственно. Оставшиеся 28 процентов используют сервис эпизодически в зависимости от конкретной ситуации. Чаще всего водители выбирают каршеринг для поездок в один конец, например в аэропорт, — об этом заявили 24 процента участников опроса.

Проблема парковок в пунктах назначения заставляет пересаживаться на арендованные машины 20 процентов водителей. Еще 19 процентов стремятся таким образом снизить расходы на обслуживание своего транспорта. Кроме того, 22 процента опрошенных используют каршеринг как способ личного передвижения в семьях, где есть один автомобиль, но они не являются основными водителями. Только 15 процентов респондентов садятся за руль редко и не видят смысла в покупке собственной машины.

Опыт длительной аренды авто на срок более одного дня есть у 42 процентов опрошенных. Из них 40 процентов брали машину во время поездок в другие города и страны, а 17 процентов — для путешествий из своего региона. Столько же водителей использовали аренду на время ремонта своего автомобиля. Потребность в более вместительном транспорте для переезда возникала у 13 процентов респондентов, и аналогичное количество россиян арендовало машину на целый сезон для жизни на даче или в теплых краях.

В опросе приняли участие более 1500 автомобилистов со всей страны. Эксперты изучали сценарии поведения водителей и выясняли, в каких ситуациях арендованный транспорт становится удобнее собственного.