Начало строительства ЦКАД отложили еще на год

Начало строительства первой секции Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) перенесли на 2016 год. Как сообщил агентству «Москва» заместитель председателя правления по инвестиционной политике и корпоративному развитию государственной компании «Автодор» Александр Носов, сейчас реализуется стадия подготовительных работ по переносу коммуникаций.

«Есть достаточно большой объем вещей, который влияет на процесс — это подготовка территорий, это вопрос переноса коммуникаций. Это часто бывает фактором, который затягивает процесс. Подготовительная стадия еще не влечет за собой глобальной задержки строительства», — пояснил он.

Вместе с тем, по его словам, «сложившаяся ситуация не повлияет на срок сдачи всего ЦКАД».

Носов рассказал, что в течение ближайших одного-двух месяцев планируется определить, какая компания займется строительством. «Этот вопрос решается активно, я думаю, что в ближайшее время решение будет принято. У нас достаточно сжатые сроки, поэтому это действительно вопрос ближайшего времени - одного-двух месяцев. Тут все варианты возможны. Возможно, что и сам «Стройгазконсалтинг» будет строить, такой вариант не исключается. В течение двух месяцев мы должны определиться окончательно», — отметил он.

В апреле 2014 года компания «Стройгазконсалтинг» выиграла конкурс по первому участку ЦКАД. 26 августа 2014 года состоялась торжественная церемония закладки памятной капсулы в честь начала строительства. Предполагалось, что работы обойдутся городу в 48,9 миллиардов рублей с учетом НДС.

Вместе с тем, в апреле 2015 года председатель правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах сообщил журналистам, что строительство на первом участке ЦКАД не ведется.

Согласно проекту, общая протяженность ЦКАД составит 529,9 километров, а протяженность первого пускового комплекса — 49,5 километров, которые пройдут по территории Троицкого административного округа Москвы и в Подольском районе Подмосковья, в городском округе Домодедово и в Наро-Фоминском районе. Автомобильная дорога будет оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением, станциями метеорологического наблюдения, вертолетными площадками, средствами экстренной связи, стоянками для отдыха водителей и зонами дорожного сервиса.